sobota 24. dubna 2010

Vikiho občasník - služebka na Pustevny

Minulý víkend byl na bikování přímo ideální, proto jsme nelenili a oba dny se proháněli terény v okolí Ostravy.



Dnes je to však horší. Od rána chčije, že by psa nevyhnal, my ale přesto náš vůz plníme cyklo náčiním a jedeme směr Beskydy. Proč? No, protože dnes náš sportovní klub pořádá běh Ráztoka – Tanečnice, kde se s námi počítá na funkce regulovčíků. Při výjezdu z Ovy doslova lije a naši vymýšlejí varianty výstupu – výjezdu na Pustevny. Přijíždíme do Ráztoky, neprší, jen je hustá mlha, což nás samozřejmě nemůže zastavit. Sedáme na biky a průměrnou rychlostí 9 km/h uháníme kolem Nořičí hory
na Pustevny. Po 6km míjíme občersvovačku. Od pěších babi s dědou fasuji rohlík, který mi zajišťuje zábavu po zbytek cesty. Po chvíli co jsme na Pustevnách se mlha rozplývá a svítí sluníčko. Závod probíhá na 1. Po nějakém tom klábosení, občersvování, vyhlašování vítězů apod. vyrážíme zpět. Taťka sice říká „a teď to bude za odměnu“ , já jsem, ale jiného názoru, protože i přes vychytávku na přídi zvanou „lapač bordelu“ mi ve sjezdu sem tam něco přistane na ksichtíku. Asi se ta vychytávka bude muset ještě vychytat. Pak už jen obvyklá zastávka pro bednu piva a nocleh na chalupě ve Skřípově.

neděle 18. dubna 2010

Vikiho občasník - první letošní cyklovýlet

Hurá už je to tady. Cyklosezóna nám právě dnes začala. Dnešní vyjížďka po prajzkém království měla hlavně za účel otestovat v předchozím příspěvku zmiňovaná vylepšení mého Croozera. Nejdůležitější byl test odpružení, který dopadl na 1. Dále jsem byl podroben testu já. Dal by se nazvat „chování a orientace ve volném terénu“. Vypuštěn takhle na volno jsem byl poprvé v životě.

Nejprve jsem prozkoumával lesní porost,



pak přišel na řadu asfalt



a na závěr louka, kde jsem rodičům ukázal jak moc se mi to líbilo.



Už se moc těším na další cyklovýlet, no abych byl přesný tak spíše na cyklopauzy, v kterých budu opět volnýýý.

pátek 16. dubna 2010

Vikiho občasník - příprava na cyklosezónu

Do nové cyklosezóny jsem se stal z „pronajímatele“ majitelem vozíku Croozer. Jak znám rodiče tak v něm asi budu trávit hodně času, proto jsem uvítal jeho apgrejd*.

1. Odpružení typu gumicuk. Tím se nám otevírá možnost jízdy v terénu. Loni jsme to párkrát zkusili s neodpruženým vozíkem a bylo to jak na žebřiňáku.




2. Lapač bordelu. Od zadního kola mého tahače lítá všelicos, obzvláště pak v terénu. To výrobce řeší tak, že bych měl být ve vozíku zakryt slídou. Ta ale nejen že mi zhoršuje výhled, ale hlavně je ve vozíku v teplejším dni jako ve skleníku. Proto tento nevzhledný lapač nečistot na přídi vítám.



3. Reflexní prvek + SPZ. To, aby mě lépe viděli a indentifikovali.
pozn. označovat kočárky SPZ se zrodilo v hlavě jednoho českého velikána





4. Ušák. To, aby mi neklimbala hlava sem a tam, kdybych čirou náhodou usnul.




Důležitá věc, která apgrejdovaná nebyla je hnací motor. Ten je naopak zase o něco starší a méně výkonnější. No kdyby v průběhu sezóny náhodou motor nestíhal, budu si muset s mamkou sednout a vymyslet co s tím uděláme ;-)

* apgrejd = upgrade = vylepšení

pondělí 5. dubna 2010

Vikiho občasník – uživatelský manuál (na mě)

Tak tohle jsem i přesto, že mamka říkala „nééé to tam nedávej“ musel zveřejnit. Rodiče odjeli přes noc na Lysou slavit 30 našeho sportovního řídi. Já jsem byl zanechán doma, kde o mě pečovaly babičky. Aby vše běželo jak na drátkách vyhotovila maminka stručný uživatelský manuál. Jen tak na okraj musím zmínit, že babičky dohromady vychovaly cca 5 dětí ( babi Jáša má dokonce výchovu dětí v popisu práce).